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Dreiseitenkipper

Fahrgestell: V-Rahmen aus verwindungsfreien C-Profil mit aufgekanteten Seitenschenkel, Achsböcke zusätzlich versteift für optimale Lastenübertragung. Ideale Hangtauglichkeit durch tiefer gelegte Achsaufhängung. Niedrige Bauweise durch integrierten Kippträger und verstärkten Unterfahrschutz hinten. Durchgehendes starkwandiges Kippträgerrohr mit zusätzlichen Brückenabstützungen bis Type 3518. Ab Type 3818 Kugelkipplagerung mit konischer Pfanne. Höhenverstellbares Stützrad, verstellbare Zugöse (bei RFA nicht möglich), Unterlegskeile, 12V Licht- u. Blinkanlage, Steckdose und Rangierkupplung hinten. Verschiedene Ausführungen der Bremsanlagen: Hydraulische Bremse, Auflauf- und Druckluftbremse, Typenschein 25 oder 40 km/h möglich

Aufbau: Stahlbrückenblech 4mm aus einem Stück gekantet- ab Type 4121 Brückenblech 5mm abgerundet , massive Längs- und Querversteifungen, Versteifungsknoten seitlich u. hinten. Stahlbordwände mit robuster Scheuerleiste, ab Type 3818 Bordwandhebefedern Serie, Zentralverriegelung hinten. Abnehmbare Ecksteher hinten, vordere Bordwand abnehmbar. Kornschieber ab Type 3018, starke Kippverschlüsse mit Sicherheitsverriegelung, kurzer Brückenüberhang; Sicherheitseinrichtung der Kipplagerverriegelung dadurch keine falsche Bedienung möglich. Seitliche Kippbegrenzung durch ein Hubbegrenzungsventil. Erhöhtes Drehlager beim Ecksteher hinten, dadurch leichteres Abkippen nach hinten.

Lackierung: Sandgestrahlt 2K-Grundierung und 2K-Lackierung (Elektrostatisch aufgeladen)
Rahmen und Brücke Pühringer-rot, Bordwände Opalgrün (RAL 6026) oder Kieselgrau (RAL 7032)

TYPE 2515 3016 3018 3518 3818 4020 4121
Gesamtgewicht 2900-4000 2900-6000 2900-6000 2900-6000 6000-7500 6000-8000 6000-8000
Eigengewicht 1000 1050 1100 1250 1500 1600 1650
Ladefläche (mm) 2500x1500 3000x1650 3000x1820 3500x1820 3850x1820 4000x2050 4150x2150/2250
Ladefläche innen 2430x1430 2930x1580 2930x1750 3430x1750 3780x1750 3930x1980 4080x2080/2180
Bordwandhöhe (mm) 400 400 400 400/500 400/501 500 500
Spur (mm) 1200 1350 1500 1500 1500 1600 (1500) 1600
Plateauhöhe je nach Bereifung (mm) 880 880-920 880-920 920-1000 1020-1040 1040-1120 1040-1120
Serienbereifung je nach Ges. Gew. und Fahrgeschwindigkeit 10,0 / 75 x 15 / 10 pr 10,0 / 75 x 15 / 10 pr
11,5 / 80 x 15 / 12 pr
13,0 / 55 x 16 / 12 pr
10,0 / 75 x 15 / 10 pr
11,5 / 80 x 15 / 12 pr
13,0 / 55 x 16 / 12 pr
10,0 / 75 x 15 / 10 pr
11,5 / 80 x 15 / 12 pr
12,5 / 80 x 15 / 14 pr
11,5 / 80 x 15 / 12 pr
12,5 / 80 x 15 / 14 pr
15,0 / 55 x 17 / 10 pr
11,5 / 80 x 15 / 12 pr
355 / 60 x R18 / 16 pr
505 / 50 x R17MPT
11,5 / 80 x 15 / 12 pr
355/60 x R18 / 16 pr
505 / 50 x R17MPT
Kipperzylinder hartverchromt stufig/Hub 3-stufig / 1000 3-stufig / 1000 3-stufig / 1000 3-stufig / 1000 4-stufig / 1600 4-stufig / 1600 4-stufig / 1600
SONDERAUSSTATTUNG              
Pendel-Stahl-AW einschl. Eckrungen 400 400 400 400/500 400/500 500 500
AW in abklappbarer Ausführung  
Bordwandhebefedern li. u. re.   serienmäßig serienmäßig serienmäßig
Abgerundeter Boden     serienmäßig serienmäßig serienmäßig
Seitl. Zentralverriegelung li. u. re.    
Typenschein für 25 km/h (BRD-Serie)
Typenschein für 40 km/h          
2-Leiter Druckluftbremse
Auflaufbremse (BRD ab 4 to G.G. Serie)
Viehtreppe    
hydraulische Rückwand            
gefederte Ausführung          

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